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HOT ! S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア

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S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビアの詳細情報

S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア。TOMEI POWERED 「東名パワード TOMEI」SR20DET(S13/S14/S15。S13 シルビア 180SX 純正ピストン コンロッド SR20DET ターボ。ご覧いただきありがとうございます。冒頭で恐縮ですが、値下げ交渉のコメントには、返信致しません。あらかじめご了承ください。【概要】- ブランド: 日産- 商品名: SR20DET用 ピストン&コンロッド- 型番①: A2010-75F76 OverSize純正ピストン- 型番②: 12100-79E01 コンロッド- 数量: 各4本 1台分(梱包単位 1個)【状態】走行距離 :①6.5万km, ②22万km ※1ブースト圧:ノーマル ①②共に外観   :リング,メタルの通常摩耗あり      溶け,欠け,焼き付きなど無し ※2保管状態 :室内(実動車取り外し後半年) ※1 メタルは①同様6.5万km ※2 個人見解 注:画像がすべてになります。  必ずご確認ください。エンジンOH+仕様変更により、不要となり出品致します。取り外すまで、問題なく使用できていました。【概要】・【状態】および掲載写真から、ご判断いただける方に入札は限らせていただきます。悪評価が多い方、神経質な方のご入札は申し訳ありませんがご遠慮ください。即購入可です。不明点あればご質問ください。ただ、値下げ交渉、専用出品(取り置き)のご要望は、トラブル回避の為、控えさせていただきます。ピストンまたはコンロッドのみの分離出品のご要望も、対応致しません。①SR20DET用+0.2mmの純正オーバーサイズピストンです。エンジンブロックのリフレッシュ(ボーリング加工等)が前提となります。②コンロッドは、ノーマルブーストで使用しており、まだ使用可能とは思いますが、走行距離にはご留意ください。梱包箱は、空き箱を再利用します。純正部品ですので、誤解のないようご注意ください。(写真8,9)なお、下積厳禁および天地無用の指定は、別途配送業者へ依頼する予定です。機械部品になりますので、トラブル防止の為、O/H前提でご使用をお願い致します。よろしくお願い致します。最後に、週末発送となります。発送までお時間いただきますので、ご了承願います。。SR20】純正ピストン、コンロッド シルビア 180SX(TOMEI POWERED。WRX STI VAB D型 純正ターボチャージャー タービン。(未使用)【TKRJ】RZ350 STDサイズ ピストンキット。スズキ ワゴンR パレット MH22 コンプレッサ 低高圧Oリング同封。jb23ジムニー エアクリインテークチャンバーセット。ソアラJZZ30 BLITZインタークーラー。マツダ RX-7 FD3S 純正エンジンハーネス 6型。【在庫処分】激安販売 スバルサンバー TT1など シリンダーヘッドセット。NOS2リッタータンク本物。180SX シルビア SR20DET オイルパン。JZA80スープラSZR 2JZGE前期型純正改ビッグスロットルボデーASSY。NGK製 イグニッションコイル U5408 30520-5Z1-013 3本。スズキ ワゴンR 触媒。トヨタJZX100 1JZ-GTE ECU マニュアル エンジンコンピューター。走行5万km未満 JA11 ジムニー 後期型 インテークマニホールド インマニ。ARC チタンフードパネル スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT。サンバー赤帽スバルサンバー E07 赤帽タペットカバー ヘッドカバー カムカバー。ダイハツ EFエンジン用 インタークーラー。タービン TRUST GREDDY トラスト グレッディTD05-16G。未使用 SEV V- 1 ヘッドバランサー。日立☆トラスト ミッションデフオイルクーラー。ポルシェ メカポン。スズキ純正 JA22 K6Aエンジン ガスケットキット
  • S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア
  • TOMEI POWERED 「東名パワード TOMEI」SR20DET(S13/S14/S15
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  • SR20】純正ピストン、コンロッド シルビア 180SX(TOMEI POWERED

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