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シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタンの詳細情報

シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン。OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタン のパーツレビュー。シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン。シグナスX2型&3型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。サイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。サイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。取扱説明書ありますが汚れ有り。政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。自分は台湾5期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。ステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。梱包の際は分割して発送致します。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)※OVERによる当時のデータ当時定価85800円EBJ-SE44J型用チタンテールパイプ:φ35-φ45チタンサイレンサー:φ113xL350mm音量:84db(近接)・STDエンジンでの計測重量:2.7kg(STD5.35kg)政府認証品マフラー(対応型式:EBJ-SE44J)*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。。OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー。廃番品です。スリップオンマフラー gsx1300r 隼。セロー250 SP忠男 パワーボックスエキゾーストパイプ。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。NMAX125用 砲弾マフラー ほぼ未使用。ロイヤルエンフィールド旧型ブリット350純正マフラー サイレンサー。また2024年3月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール&パンチングパイプ&サイレンサーエンブレム)です。美品TW225 DG09J純正マフラー フルエキ サイレンサー エキパイ刻印あり。プリティーレーシングサイレンサー50.8パイ悪鳴きバッフル 中間パイプ付き。以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。【mahiro】GP-PERFORMANCERSYZF-R25/MT-25。af62 af68 マフラー。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。CBR250R WRSマフラー。REDSTAGE XJR イノブレ2 外伝 ブラック レッドステージ。現在は耐熱キャップで塞いでいます。サンダーヘッダー用バッフル。Kawasaki ニンジャ対応 ビームス  スリップオンマフラー。取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。W650用 poshキャプトンマフラー フルエキ(スチール製)。ホンダの.AF79マフラー。当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。Ape50 BEAMS SS300ソニック ダウンタイプ 送料込み。マフラー ウィルズウィン トランペット。ドレン: ○ タンデム: ○オイルフィルター: ○即購入OKです。ま*ー様 ペイトンプレイス ノートンマフラー SR400 FI用ステー付き
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